ALPHA-S-4 выпускается в корпусе из углепластика с брызгозащищёнными центральными разъёмами и предназначена для установки на автомобили с бензиновыми двигателями, оснащёнными электронной системой распределённого впрыска топлива, а так же на двигатели, оборудованные нагнетателями, турбинами с давлением наддува до 1,7 Атм и агрегатной мощностью до 250 л.с., с числом цилиндров двигателя до 4-х.

ALPHA-S-4 не конфликтует с системой бортовой диагностики OBD II / EOBD;

Используемое топливо: сжиженный углеводородный газ (СУГ/LPG) — пропан-бутан, метан (СПГ/CNG).

Типы бензинового впрыска, с которыми возможна работа ALPHA-S-4:

• параллельная;

• попарно-параллельная;

• последовательная (фазированная);

• последовательная (фазированная) – асинхронная.

Возможна установка системы на двигатели с центральным впрыском (моновпрыск), но только после консультации со специалистами техотдела.

Диапазон напряжения бортовой сети автомобиля гарантированной работоспособности ГИС при работе на газе – 10.5 В …15.5 В;

ГИС содержит систему безопасности по наличию утечек газа и потери давления в рабочей магистрали и систему диагностики неисправностей элементов системы. Система безопасности обеспечивает отключение газа и перевод на бензин:

• по окончании газа в баллоне;

• при отказе любого датчика (давления, температуры);

• при утечке давления из рабочей магистрали;

• при выходе из строя газового инжектора(ов);

• при снижении напряжения бортовой сети до 10.5 В;

• при остановке двигателя (без выключения зажигания).

Для удобства монтажа электрической части ALPHA-S-4, предусмотрены 10 различных типов жгутов подключения к бензиновым форсункам.

Система не предназначена для установки: на двигатели с непосредственным впрыском бензина в камеру сгорания (системы впрыска двигателя — Direct Injection, FSI, GDI);на системы распределённого впрыска, которые в качестве общего провода для бензиновых инжекторов используют минус (общий) бортовой системы питания.