Редуктора серии SHARK практически полность внешне одинаковые конструктивно. Главное их отличие в усовершенствованна электромагнитным клапаном диаметром 8мм на серии SHARK 1500. Использование клапана с увеличенном параметром позволяет снять все ограничения на поток газа, который особенно сильно ощущают автомобили с большим объемом двигателя при использовании клапана в стандартной версии.

Редуктор предназначен для систем с последовательной подачей газа. Его задача состоит в уменьшении давления и испарении газа до летучей фазы , а так же удержании соответствующего давления для обеспечения оптимальных условий работы всей системы.

Небольшие габариты и возможность установки в двух плоскостях позволяют значительно упростить его установку. Конструктивно они мне напоминают редуктор Alaska но со своими более лучшими доработками как мне кажется.